| E-Type S 2+2 ( UK import) |
|
|
Eerst hebben we auto "kaal" gemaakt om goed te kunnen zien wat er gedaan moet worden. |
|
|
|
|
|
| De controle van o.a.: het plaatwerk,de bedrading,remmerij..... |
|
.......voor -en achtertrein,interieur etc.
|
|
|
|
|
Het vervangen van een rot deel van het voorscherm. |
|
|
|
|
|
Het vervangen nieuwe deel is met de hand gemaakt van 1,5 mm tot 2 mm verzinkt staal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| VOOR |
NA |
VOOR |
NA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Deze binnenkant van de motorkap ,inmiddels gerepareerd, wordt uiteraard behandeld met anti-roest primer. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
De auto wordt in een geweldige kleur gespoten nl.:
BRITTISH RACING GREEN. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
De portieren. |
|
De achterklep. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
De E-Type is weer strak gespoten en de opbouw kan beginnen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maar voordat dit gaat gebeuren, eerst een grondige inspectie van de "grote" baas zelf. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Er moeten nog nieuwe spaakwielen onder en dan vinden wij het een prachtexemplaar geworden. |
|
|
|
|
|
( onze excuses voor de minder goede kwaliteit foto's , dit ivm een vervuilde lens. ) |
Restauratie E-Type 1969 UK import